一、引言

分油机是工厂、大型船舶净化燃油和滑油的重要设备。分油机在运行一定时间后，需及时排掉分离出的渣质。按排渣方式分，分油机分为人工排渣和自动排渣两种类型。人工排渣方式现已淘汰。对自动排渣分油机还需安装一套时序控制系统，才能实现定时自动排渣。其时序控制电路过去多由继电器、定时器、时间继电器或凸轮时序控制器等组成，线路复杂，属于有触点控制，可靠性差，使用维修均不方便。因此用微型可编程序控制器IP—1612替代原有的控制箱，基本上实现了无触点控制，排渣间隔时间可由用户通过两只按钮随时整定，使用维护方便。

二、IP—1612可编程序控制器的特点

与一般可编程序控制器相比，IP—1612具有以下特点：

• 采用全封闭铝合金压铸外壳，适应分油机高温潮湿的工作环境。

• 16点输入、12点输出。其中8点交流输出采用零截止触发开关，额定电压220V，额定电流8A，可直接驱动较大的负载。

• 利用EPS编程软件可在普通PC机上用梯形逻辑图直接编程，通过RS—232C串行通讯口与IP—1612联接，可完成人机对话，程序下装。并具有离线编程，离线仿真运行及打印等多种功能，无需专用编程器。

• 面板上有4位数码显示器，可用于显示内部各种参数值和中间结果。

三、I/O端子分配

输入端子及信号分配如下：

X0——接时序控制起动按钮（常开）。

X1——接时序控制停止按钮（常开）。

X2——接控制分油机电动机的接触器常开触头KC。

X3——接分油机净油出口处的油压检测开关ES，正常分油时断开，发生跑油等故障时闭合。

X4——接强制（应急）排渣按钮（常开）。

X5——接定时加按钮（常开）。按下此按钮可增加排渣的间隔时间。

X6——接定时减按钮（常开）。按下此按钮可减少排渣的间隔时间。

X7——复位按钮（常开）。

输出端子分配如下：

Y0——接控制向分油机进油的电磁阀V0。通电时进油。

Y1——接开启水电磁阀V1。通电时将开启分油机排渣口，进入排渣工况。

Y2——接密封水电磁阀V2。通电时向分油机进密封水和补偿水。

Y3——接水封水电磁阀V3。通电时向分油机注入水封水，在排渣前注入冲洗水。

Y4——接油温控制电磁阀V4。通电时油在分油机体外快速加热循环，正常分油时V4断电，油温由温

      度调节器控制。

Y5——接报警指示灯，输出报警信号。

四、自动排渣分油机的控制原理

ALFA型自动排渣分油机控制系统是通过控制V0～V4五个电磁阀来控制向分油机进密封水、水封水、冲洗水、开启水和污油，从而实现密封、分油、排渣、空位等一系列程序动作，其工作流程图，如图1示。

图1　分油机系统工作流程图

五、梯形逻辑图

IP—1612可编程序控制器的梯形逻辑图，如图2示。可利用EPS软件包在任何PC机上进行编程，并可在PC机上仿真运行，无误后通过RS—232C串行口装入IP—1612可编程控制器即可。

图2　梯形逻辑图

图中：

T1～T15内部定时器，延时单位为0.01s。

T16～T31内部定时器，延时单位为1s。

R1～R10内部继电器。

R100～R107内部继电器的脉冲触点，相当于其它类型PLC的微分指令。

C8、C9为计数器。C8用于贮存排渣间隔时间常数，C9用于记录正常分油时间，分油时其数值每秒减1。两者均可通过IP—1612面板上的4位数码显示器显示其数值，见梯形图第16、17逻辑行。

六、参数整定

各主要时间参数可通过调整下列定时器的设定值来修改。

1、进密封水时间由T17确定。

2、进水封水时间由T18—T17确定。

3、进冲洗水时间由T22确定。

4、进开启水时间由T23—T22确定。

5、两次排渣间隔时间最长由T20确定。

6、两次排渣间隔时间。此时间的长短主要由用户根据油的品质和分油机的机型来决定，因为需净化的油的品种、品质经常变化，需用户随时整定。此参数可通过按定时加（减）按钮来修改。每按动一次按钮，排渣间隔时间增加（减少）1s。若按动按钮超过1s钟，每超过1s则排渣间隔时间增加（减少）20s。时间变动情况可在IP—1612面板上显示出来，显示时，时间单位已转换为分钟。此项工作可在PLC运行后任何时刻进行。修改结束后（松开按钮），系统将按重新整定的时间间隔来排渣，同时显示器开始显示距下一次排渣的时间。

七、系统运行

将PLC置于运行方式，当分油机的电动机起动后延时3min，待其转速达到稳定转速（6000～8000r/min）时，按下控制电路的起动按钮（在此之前按下无效），分油机PLC控制系统便投入工作，进行燃油或滑油的净化处理。在控制器面板上此时显示的是距下一次排渣的时间，当其显示的时间减到零时，便自动进入排渣工况，排渣完毕后进入下一工作循环。系统无需人的干预，可连续长时间工作。

在分油机工作过程中，若分油机出现跑油等故障，致使净油出口压力开关ES闭合（分油机在分油开始1min后，系统开始检查此压力开关的状态），延时1s钟（起滤波作用，防止误报警）后停止进油，同时由Y5发出报警信号。待排除故障后，按下复位按钮即进入分油状态。若按应急排渣按钮，将自动进行一次排渣操作。若按停止按钮，在自动进行一次排渣后系统将处于停止运行状态。

八、结束语

用微型可编程序控制器完全可以替代自动排渣分油机原来的时序控制箱。对其它型号的分油机，其控制原理与ALFA分油机基本相同。